6110MТрактор

Обновленная кабина

Ваше рабочее место в тракторе 6M обеспечивает интуитивное и удобное управление его работой. Руководствуясь передовыми принципами эргономики, мы создали новый дизайн правой консоли трактора 6M и новой компактной панели CommandARM, который отлично согласуется с новым дисплеем угловой стойки, установленным на стойку А. В итоге вы получаете гармоничное рабочее место для эффективной работы, окруженное большим количеством стекла для широкого беспрепятственного обзора.

Кабина трактора 6M

Консоль Compact CommandArm

Дисплей угловой стойки на стойке A

Освещение

Пакеты световых приборов, установленные на заводе, обеспечивают широкое, яркое и концентрированное световое поле вокруг трактора 6M. А в случае еще более взыскательных требований к освещению выбирайте наши пакеты светодиодных световых приборов, потребляющих меньше энергии, но притом дающих более яркий дневной свет и служащих дольше традиционного освещения.

Поддерживайте производительность круглосуточно благодаря яркому круговому освещению на 360 градусов с помощью пакетов световых приборов, включающих до 12 фонарей на кабине.

Двигатель

Получите всю нужную мощность с уменьшенным расходом топлива и пониженными выбросами от наших двигателей: 4,5-литрового 4-цилиндрового или 6,8-литрового 6-цилиндрового. Оба отвечают нормам выбросов Stage V. 6-цилиндровый двигатель обладает увеличенными интервалами между заменами масла — до 750 часов при использовании масла John Deere Plus-50 II.

Двигатель EWL 4,5 л

Повышенная отдача мощности нашего 6-цилиндрового двигателя опирается на технологию системы впрыска с общей топливной рампой (HPCR) с давлением впрыска до 2500 бар. Двигатель PVS на тракторах 6155M, 6175M и 6195M оборудован турбокомпрессором с изменяемой геометрией (VGT), повышающим характеристики и эффективность по всей кривой крутящего момента.

Двигатель PVS 6,8 л

Наш проверенный временем ассортимент трансмиссий сочетает превосходную простоту и удобство эксплуатации с выдающейся эффективностью, вносящими свой вклад в мощность и крутящий момент вашего трактора 6M. Для моделей 6090M–6155M доступен механизм медленного хода (в качестве опции) со скоростями всего 72 м/ч при 1000 об/мин.

Трансмиссия AutoPowr

Для моделей 6090M–6140M доступна трансмиссия AutoPowr. Она обеспечивает 100-процентную механическую мощность на следующих рабочих скоростях: 3 км/ч в условиях высоких нагрузок, 9 км/ч в условиях легких нагрузок, 18,5 км/ч в тяжелых условиях транспортировки и 38 км/ч в легких условиях транспортировки. Это обеспечивает превосходную эффективность трансмиссии, близкую к эффективности механических трансмиссий. Фактически, трансмиссия AutoPowr всегда использует более 60 процентов доступной механической мощности.

Трансмиссия AutoPowr

Трансмиссия PowrQuad Plus

Доступны три версии: 16F/16R, 20F/20R и 24F/24R. Все они обеспечивают быстрое переключение передач, включая согласование скоростей для плавного переключения между диапазонами. Трансмиссии управляются с помощью однодиапазонного рычага с функцией выключения сцепления и кнопочным переключением передач. Технология SoftShift обеспечивает плавное переключение даже под нагрузкой.

PowrQuad Plus

Трансмиссия AutoQuad Plus

Трансмиссия AutoQuad Plus обеспечивает все преимущества PowrQuad Plus с дополнительным удобством автоматического переключения передач. Доступны версии 20F/20R и 24F/24R. Опция EcoShift сочетает высокую транспортировочную скорость (40 км/ч) с низкой частотой вращения двигателя в диапазоне между 1580 и 1680 об/мин, что сокращает расход топлива и выбросы до 23 процентов.

AutoQuad Plus

Трансмиссия CommandQuad Plus

Вам нужна еще большая простота эксплуатации? Забудьте о необходимости постоянно выжимать сцепление и испытайте куда менее утомительную и более продуктивную работу в кабине. Улучшенные автоматические возможности CommandQuad Plus придутся вам по душе.

CommandQuad Plus

Комфорт и устойчивость

Полнорамная конструкция John Deere создает прочную платформу, которая поглощает и гасит нагрузки и удары, передаваемые через колеса, тяжелое рабочее оборудование и фронтальный погрузчик. А для дальнейшего уменьшения усталости и стресса оператора от неприятных вибраций тракторы 6M можно дополнительно оснастить механической подвеской кабины. Стандартный передний мост обеспечивает превосходную управляемость на дороге, а в качестве опции доступен TLS (передний мост с независимой шарнирной подвеской).

TLS

Механическая подвеска кабины

Гидравлическая система

Система с компенсацией по давлению и расходу (PFC) тракторов 6M, легко управляемая через дисплей угловой стойки, обеспечивает мощный поток до 114 л/мин. Система автоматически входит в «безрасходный» дежурный режим, повышая экономию топлива, производительность дополнительного оборудования и отклик рулевого управления. Для менее взыскательных работ имеется и более доступная и простая система с компенсацией по давлению (PC) с постоянным расходом 80 л/мин.

Блок селективных контрольных клапанов (SCV), удобно расположенный между брусьями задней навески, объединяет до четырех SCV, муфты системы Power Beyond и безнапорный клапан возвратного контура, а гидравлический расход легко регулируется с дисплея угловой стойки.

Блок SCV

Мосты

В зависимости от требований по регулировке ширины колеи для работ, которые ваш трактор выполняет чаще всего, вы можете выбирать между фланцевыми и реечными мостами для трактора 6M.